高雄市長韓國瑜對中華陸橋填平了很高興，面對有負評他一貫沒有回應。（圖／記者黃世澤攝）

優傳媒記者黃世澤／高雄報導

高雄市重要主幹道中華地下道填平了，市長韓國瑜今（6）日高興的參加通車典禮，並要請提前完工的施工人員好好喝一次啤酒，附近居民也對韓國瑜高喊加油並送上花束。但罷韓團體大酸韓國瑜「收割王、剪綵王」，相關工程經費都是前朝跟中央申請的補助。

 

中華地下道較預定工期提前兩天通車，民進黨高市議員高閔琳也痛批，韓國瑜抹黑前朝又要收割前朝、到處剪綵，真是不要臉。

 

中華地下道填平工程主線道雙向先行開放通車，韓國瑜6日出席剪綵典禮，並視察通車狀況。他提到工程提早2天完工，對於品質和速度都有要求，也相當感謝相關單位。 韓國瑜說：「昨天去工務局還說要請他們好好喝一次啤酒，真的太辛苦了！」，加上居民支持者紛紛喊加油還送上花束，看得出韓國瑜相當滿意。

 

中華地下道於2月1日正式封路進行填平及拆除作業，工程先行開放主線道雙向通車，改善南北向交通壅塞，韓國瑜到場鳴笛號令通車，視察通車狀況，不少支持者為他加油打氣，還有地方人士送上花束。

 

韓國瑜不回應負評，強調中華地下道功成身退，填平後今天正式通車，要感謝所有參與的高市府團隊。

 

高市工務局長吳明昌則認為，鐵路地下化後續工程通常是延續性的，沒有什麼前朝、今朝，應以全民利益為優先考慮，不必去計較這些；如果真要講，市府很多計畫包括鐵路地下化，不是從國民黨時代經過民進黨時代現在又到國民黨的市政，都繼續在施作。

 

但高閔琳批評韓國瑜就是不要臉，今天早上到中華地下道填平工程進行剪綵，但不管是中華地下道，還是先前韓國瑜向市民吹噓的自立橋、自強陸橋、大順橋等拆除工程，其實通通都是前朝向中央爭取的13億元經費，且前朝只需兩個月就把陸橋拆除完畢，可是韓國瑜的中華地下道工程竟然要耗時15個月。

 

高閔琳進一步批判，更可惡的是高雄市民引領期盼的鐵路地下化後的綠園道，總長度15.7公里，而韓國瑜完成度不到10%，唯一完成的就是美術館示範段，這部分也是前朝發包設計執行，所以到底韓國瑜有什麼臉到現場去剪綵？

 

吳明昌則說明，鐵路地下化後園道工程，工程費由中央負擔75%、地方政府25%，整個工程不管是園道或拆橋，或拆橋後的道路經費，事實上中央交通部、營建署都有補助，補助計畫是分年分期。

 

吳明昌並指出，高市府是依照中央補助期程進行，針對外界質疑工程進度延宕，可能是有相當大的誤解，事實上，整個工程進度都在掌控中，沒有進度落後這一回事。