高雄車禍變多是路太平?尹立質疑遭打臉 - umedia 優傳媒 

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高雄車禍變多是路太平?尹立質疑遭打臉
2020-01-03 12:09:00
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韓國瑜最拿手 「路平」政績尹立反駁是騙人的。(圖/黃世澤拍攝)

優傳媒記者黃世澤/高雄報導

 

國民黨總統候選人韓國瑜離開高雄去拚選票,前高雄市文化局長尹立以「子之矛攻子之盾」,引用警察局資料,指出高雄市111月「A1(24小時內死亡)交通事故死亡人數,是近五年最高,他諷刺韓國瑜執政一年多下的高雄,路平是假的、宣傳路平更是詐騙的行為。這則路平廣告再掀起攻防戰。

 

高雄市府團隊打通市內南北隔閡,最近交通流量大的自立陸橋、自強橋和維新橋打通了,其他路面翻修也不斷擴散報導,高雄人對路平很有感。為擺脫落跑沒有政績負面形象,由拿「摃槌仔」的副市長李西川拍了路平專案廣告細說路平專案民眾感受,其中計程車司機反應以前開的車子不是開壞,而是因為路不平震壞的,最讓市民有感。

 

主導罷韓的尹立貼文引用「高雄市1999」及「交通部道路交通安全督導委員會網站」資料,指出108110月市民反映道路不平的案件高達13575件、同年19月六都交通事故死亡人數統計,高雄市死亡人數257人,較去年增31.12%。直指韓市府團隊主政後1081~11197人是去年是近五年最高。

 

尹立嘲諷「國瑜變有錢,高雄不安全」。他對陳菊主政被指為有5000個坑洞,他認為這是前年大選時紅媒造謠輔選韓國瑜有成的題材,高雄可是被國民黨「命定」的重工業大城,每天平均被3萬重車來回輾壓所造成的坑洞,無奈又遇到下了連月不停的大雨,全國海運出口更不能停,這是高雄人肩負重工發展及海洋門戶的痛。

 

尹立質疑,假使路真的平,怎會讓高雄車禍死亡人數攀高?高雄市府說明,車禍造成死亡有不同的原因,根據交通大隊的統計,去年造成車禍死亡的四大主因是未注意車前狀況、未依規定讓車、未依規定減速、違反號誌規定,請尹立勿混淆視聽。

 

對於尹立指責路平帶來用路人死傷,一名住在茄定的婦人很生氣,她也學會自拍將她住的茄定漁塭仔路變平路況上傳,她騎著機車沿路介紹偏遠地區路平帶給當地民眾有多方便。

 

這名庶民網紅挺韓國瑜對罵韓國瑜沒做事或落跑的人指為「真是沒良心」,她的自拍網路上傳後點閱率持續成長中。

 

韓國瑜最拿手 「路平」政績尹立反駁是騙人的。(圖/黃世澤拍攝)

優傳媒記者黃世澤/高雄報導

 

國民黨總統候選人韓國瑜離開高雄去拚選票,前高雄市文化局長尹立以「子之矛攻子之盾」,引用警察局資料,指出高雄市111月「A1(24小時內死亡)交通事故死亡人數,是近五年最高,他諷刺韓國瑜執政一年多下的高雄,路平是假的、宣傳路平更是詐騙的行為。這則路平廣告再掀起攻防戰。

 

高雄市府團隊打通市內南北隔閡,最近交通流量大的自立陸橋、自強橋和維新橋打通了,其他路面翻修也不斷擴散報導,高雄人對路平很有感。為擺脫落跑沒有政績負面形象,由拿「摃槌仔」的副市長李西川拍了路平專案廣告細說路平專案民眾感受,其中計程車司機反應以前開的車子不是開壞,而是因為路不平震壞的,最讓市民有感。

 

主導罷韓的尹立貼文引用「高雄市1999」及「交通部道路交通安全督導委員會網站」資料,指出108110月市民反映道路不平的案件高達13575件、同年19月六都交通事故死亡人數統計,高雄市死亡人數257人,較去年增31.12%。直指韓市府團隊主政後1081~11197人是去年是近五年最高。

 

尹立嘲諷「國瑜變有錢,高雄不安全」。他對陳菊主政被指為有5000個坑洞,他認為這是前年大選時紅媒造謠輔選韓國瑜有成的題材,高雄可是被國民黨「命定」的重工業大城,每天平均被3萬重車來回輾壓所造成的坑洞,無奈又遇到下了連月不停的大雨,全國海運出口更不能停,這是高雄人肩負重工發展及海洋門戶的痛。

 

尹立質疑,假使路真的平,怎會讓高雄車禍死亡人數攀高?高雄市府說明,車禍造成死亡有不同的原因,根據交通大隊的統計,去年造成車禍死亡的四大主因是未注意車前狀況、未依規定讓車、未依規定減速、違反號誌規定,請尹立勿混淆視聽。

 

對於尹立指責路平帶來用路人死傷,一名住在茄定的婦人很生氣,她也學會自拍將她住的茄定漁塭仔路變平路況上傳,她騎著機車沿路介紹偏遠地區路平帶給當地民眾有多方便。

 

這名庶民網紅挺韓國瑜對罵韓國瑜沒做事或落跑的人指為「真是沒良心」,她的自拍網路上傳後點閱率持續成長中。

 

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