M1A2戰車數據技術。（圖／優傳媒製）

 

優傳媒記者湯佳玲、胡智凱／綜合報導

總統蔡英文週四（11日）即將出訪加勒比海4友邦前夕，美國國務院今（9）日批准860餘億新台幣對台軍售案，外界解讀美方此時釋出「利多」是為綠營「助攻」，但也可能激怒了北京。學者分析，台灣政治人物過度操作軍售議題，小心適得其反。

美國國務院今日批准108輛M1A2戰車、人攜式短程防空飛彈、標槍反裝甲飛彈、拖式2B反裝甲飛彈等4項對台軍售案，總價值合計新台幣860餘億元。這也是美國總統川普上任後簽署的第4度對台軍售。

中華戰略學會研究員張競指出，在蔡英文總統出訪過境美國前夕，美國政府批准此項軍售，有為其助陣之意，以產生政治煙火效應，要人不聯想美國表態力挺蔡英文都很困難。但美對台軍售時常被政治人物運作成「政治關係溫度計」，並被解讀為華盛頓不甩北京、力挺台北的信號，要小心因政治操作過度而適得其反。

張競表示，美國對外軍售的目的是維護美國本身國家安全的利益，而非滿足求售國的軍事需求，主要是考量其內容是否支持美國政府的政策，與其政治上是否支持台灣，並無必然關係。

他表示，軍購案經常被國內政治人物過度政治化，且蔡英文政府高調對外宣布有意向美進行軍購的品項，某種程度來說，破壞了軍購機敏性的默契，因為軍事採購事涉及諸多技術考量與作業程序，如果採購順利，就當作是美國力挺台灣政治操作的籌碼，那麼反過來說，如果進度不盡人意，是否代表華盛頓與台北關係生變？這反而會弄巧成拙。

至於這次軍購的主力108輛M1A2戰車，自1980年代服役至今，經過不同戰場上的實戰驗證，戰果輝煌，而且接戰損傷數字相對輕微，因此外界對其戰力可靠性的評價甚高。

但有「地表最強戰車」稱號的M1A2戰車，是否適用於台灣，也遭外界疑慮。國安局退役上校李天鐸就說，M1A2戰車並不符合台灣的需求。台灣對美軍購向來是「台美關係友好」的展示。

李天鐸表示，若要衛戍台北中樞，「M1A2開得上馬路嗎？現有的道路、橋樑根本難以承受。」他強調，M1A2坦克是用在大平原上的大縱深武器，但台灣是海島，若要衛戍灘岸，也沒有縱深可供其發揮。

雖然1949年的金門古寧頭大捷，有「金門之熊」坦克駐守灘頭，奮勇擊退共軍，功不可沒，因此台灣社會也有討論是否可藉由購買M1A2達到抵禦解放軍的效果。但李天鐸認為，現今時空已大不同，當時共軍完全沒有空優、制海，因此那輛坦克得以發揮全部戰力殲敵，但如今兩岸的海空優勢都已經向大陸傾斜，想靠M1A2坦克複製當年古寧頭的輝煌，非常不容易，不如直接強化台灣的海空優勢。

李天鐸認為，長遠來看應該還是要國防自主、發展自己的國防工業。台灣可以造出勇虎坦克、雲豹甲車，肯定也能造出真正適合台灣自己的坦克。而兩棲登陸戰的攻防比高達7：1，大陸要用7倍戰力才有機會成功登島，因此他認為，台灣並不是完全沒有勝算，只是更要把資源用在刀口上。